Hyundai Motor har bjudit på en tidig visning av nästa generationens bränslecellsbil, långt före den officiella lanseringen tidigt nästa år. SUV-modellen som presenterades är bestyckad med fjärde generationens bränslecellsteknologi.

Hyundais introducerade redan 2013 världens första serietillverkade vätgasbil. Genom att förbättra bränslecellsprestanda, minska vätgasförbrukningen och optimera nyckelkomponenter har den nya bilens effektivitet förbättrats markant jämfört med föregångaren ix35 Fuel Cell. Den nya SUVen har 9% effektivitetsökning jämfört med ix35 Fuel Cells och närmare 800 km räckvidd på en enda tankning (New European Driving Cycle (NEDC)).
Prestanda har också fått sig ett rejält lyft med 20% jämfört med föregångaren och levererar nu 163 hästkrafter. Något som också är relevant för den svenska marknaden är att kallstartsteknologin har förbättrats. Det här överbryggar utmaningarna med att starta vätgasbilar i temperaturer under fryspunkten. Hyundais nya SUV är optimerad för att startas i kyla ned till -30 °C.
Den nya bilen har fått betydande förbättringar på tankvolymen. Tankpaketet består nu av tre identiska tankar, till skillnad från två i olika storlekar. Den massproducerade bilen kommer att levereras utrustad med avancerad förarassistansteknologi. Detaljer kring dessa nya ADAS-funktioner presenteras i januari 2018 på CES i Las Vegas tillsammans med det officiella modellnamnet.

Filed under: Utländsk Teknik