Linear Technology demonstrerar på Electronica en konceptbil för ett trådlöst bilbatterihanteringssystem (BMS). Konceptbilen bygger på en BMW i3 och är utvecklad av Linear konstruktionspartner LION Smart.


I konceptbilen kombineras Linears produkter för mycket noggrann övervakning av en batteristapel med sina produkter för trådlöst nätverk med mesh-struktur. Detta ersätter de traditionella, trådanslutningarna mellan batterier och batterisystem.

Demonstrationen visar att det finns en betydande potential för förbättrad tillförlitlighet, lägre kostnad och vikt och minskad och mindre komplex kabeldragning för stora mångcelliga batteristaplar för el- och hybridfordon/elfordon.
Biltillverkare utmanas i att visa allmänheten att el- och hybridfordon/elfordon är både säkra och tillförlitliga. Linears beprövade monitorkretsar för högspännings batteristapel ger den noggrannhet och tillförlitlighet som kan maximera batteriets prestanda och livslängd.

LTC6811 är en komplett batterimätanordning för hybrid/elfordon som kan mäta upp till 12 seriekopplade battericellspänningar med bättre än 0,04 procents noggrannhet. Genom att kombinera kombinerar LTC6811 med Linears trådlösa mesh-nät SmartMesh kan man undvika de tillförlitlighetsproblem som annars förknippas med kablage och kontakter i fordon.

Trådlös uppkoppling medger en mer flexibel placering av batterimoduler och gör det möjligt att installera sensorer på platser på kabelnätet som tidigare varit olämpliga. Trådlösa sensorer som är integrerade i SmartMesh-nätverk, sådana som ström- och temperaturmonitorer, har potential för att synkronisera dessa mätningar med cellspänningar.
Electronica A4:524

Filed under: SvenskTeknik