Posted on juni 15th, 2012 by Göte Fagerfjäll
I februari sköts Ungerns första mikrosatellit upp i omloppsbana. Gabor Marosy, doktorand hos Budapest University of Technology and Economics, berättar här om utvecklingsarbetet och vilka verktyg som användes.
Filed under: Militar | Kommentarer inaktiverade för Så konstruerade vi Ungerns första mikrosatellit
Posted on juni 15th, 2012 by Göte Fagerfjäll
Det finns många olika definitioner av spikar och stötar och en mängd olika skyddskrav. Steve Munns från Linear Technology Corporation gör här en genomgång av de viktigaste kraven och hur man kan skydda flyg- och försvarstillämpningar.
Filed under: Militar | Kommentarer inaktiverade för Spänningsskydd för flyg- och försvarstillämpningar
Posted on juni 15th, 2012 by Göte Fagerfjäll
Enkapseldatorer baserade på ARM Cortex-kärnor blir allt vanligare. Shahram Tadayon, marknadschef för MCU-produkter, Silicon Laboratories Inc, tittar här på vilka skillnader som kan finnas i I/O-funktioner och hur de kan förenkla konstruktörens arbete.
Filed under: Enkapseldatorer | Kommentarer inaktiverade för Högintegrerad enkapseldator förenklar konstruktörens arbete
Posted on maj 18th, 2012 by Göte Fagerfjäll
Tusen gånger fler upp- och urladdningscykler och mer än tio gånger högre effektuttag i förhållande till vikten. Superkondensatorerna sköter en allt större del av energilagringen.
Filed under: Kontaktdon | Kommentarer inaktiverade för Superkondensatorerna växer
Posted on maj 18th, 2012 by Göte Fagerfjäll
Kompositmaterial har anammats entusiastiskt inom hela flygindustrin och har många fördelar för konstruktörer. Men bristen på elektrisk ledningsförmåga är en påtaglig nackdel. Christophe Loret från Chomerics beskriver här hur detta kan lösas med olika typer av ledande beläggningar, tätningar och smörjmedel, för att garantera säkerheten och tillförlitligheten i moderna flygplan.
Filed under: Kontaktdon | Kommentarer inaktiverade för Hantera EMI, jordning och blixtnedslag i flygplan med kompositmaterial
Posted on maj 18th, 2012 by Jan Zettergren
En konservativ del av elektronikbranschen kan man lätt luras till att tro. Den är traditionsbunden, gamla standarder hänger av naturliga skäl kvar för att upprätthålla kontinuitet. Men under ytan kokar det av nytänkande för att sänka kostnader och för att möta kraven på högre packningstäthet, högre signalhastigheter och nya byggsätt.
Filed under: Kontaktdon | Kommentarer inaktiverade för Allt fler kontakter
Posted on april 20th, 2012 by Göte Fagerfjäll
Pekskärmar används numera överallt, men fortfarande är läsbarheten i dagsljus ganska dålig. Ulrich Rütten från system elektronik och Dietrich Busch från Berliner Glas gör här en grundlig genomgång av de faktorer som kan förbättras. Framför allt handlar det om att minska reflektionen.
Filed under: Opto | Kommentarer inaktiverade för Minskad reflektion ger bättre kontrast
Posted on april 20th, 2012 by Gunnar Lilliesköld
En högtalare nära avgasröret, som matas med motljud (som ger ljuddämpning) och ljudsignaler (som skapar ljudkaraktär) från en speciell styrenhet, gör det i princip möjligt att ge en småbil ett maffigt sportvagns-sound. Företaget Ebersprächer har utvecklat denna typ av aktiv bullerundertryckning i bilens avgassystem.
Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Aktiv ljuddämpning i avgasröret
Posted on april 20th, 2012 by Gunnar Lilliesköld
Radar tar steget från att vara standardutrustning i lyxbilar till att bli ett tillval i bilar i mellanklassen och förväntas bli en vanlig säkerhetsfunktion i bilar inom fem år. Jeff Postupack och Sam Weinstein, Analog Devices, beskriver här en utveckling mot billigare radar med bättre målidentifiering och avståndsupplösning.
Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Bilradarn går från diskret till integrerad lösning
Posted on april 20th, 2012 by Gunnar Lilliesköld
TRW Automotive Holdings Corp visade nyligen upp den nya generationen av sitt kognitiva säkerhetssystem, som ger förbättrat skydd åt förare, passagerare och fotgängare. Demonstrationen ägde rum på företagets egen testbana i tyska Wüschheim.
Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Nästa generations kognitiva säkerhetssystem