Snön faller och de gröna bubblorna spricker. Vi läser nu det sista kapitlet om Northvoltäventyret och det första kapitlet om katastrofen för Europas biltillverkare. Men vädret är vackert och vi kan glädja oss åt Nvidias fantastiska framgångar. Läs krönikan om Europas bilindustri.. Ladda ner instrumentöversikten Läs temaartiklarna om fordonselektronik Läs temaartiklarna om radiomätteknik Läs temaartiklarna […]

Filed under: Analogteknik, EDA, Effekthalvledare, Embedded, Fordonselektronik, Kontaktdon, Kortsystem, Mikroprocessorer, Mikrovag, Opto, SvenskTeknik | No Comments »

Begränsad räckvidd och långa laddningstider är sedan länge de två största bromsklossarna för införandet av elfordon. Nya batterikemier och intelligenta batteristyrningssystem (BMS, battery management system) har gjort stora framsteg när det gäller att maximera räckvidden. Laddningstiden är dock fortfarande ett problem. Konrad Lorentz och Emiliano Mediavilla Pons från NXP tittar här på vad som kan […]

Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Nästa generations systemarkitekturer för batteristyrning

Moderna processorkonstruktioner ställer oss inför några av de tuffaste utmaningarna inom verifiering av hårdvara. Det gäller speciellt när det handlar om RISC-V-processorkärnor, där det finns en mängd av variationer och implementeringar från ett otal olika källor. Artikeln av W. W. Chen, N. Tusinschi och T. L. Anderson, OneSpin Solutions, presenterades på DVCon Europe 2020 och […]

Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Ett effektivt sätt att verifiera RISC-V-kärnor

Det går inte att uppnå någon trygghet (safety) utan säkerhet (security). Standarden ISO/SAE 21434, som är ett komplement till ISO 26262, kräver att alla som ingår i en leverantörskedja för elektronik integrerar aktiviteter för cybersäkerhet hela vägen från konceptfasen till dekommissioneringen.

Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Säker mikroelektronik ger tryggare bilar

I takt med att vi sätter mer och mer tillit till trådlösa anslutningar i våra fordon ökar efterfrågan på inbyggd Wi-Fi. Med introduktionen av Wi-Fi 6 blir anslutningar i fordonet snabbare och effektivare samtidigt som man kan dra nytta av ökad kapacitet och flexibilitet både inuti och utanför fordonet på ett sätt som inte varit […]

Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Effektivare kommunikation i bilen med Wi-Fi 6

Förändringar av fordons interiör fortskrider snabbt då industrin rör sig mot självkörande fordon. Processen innebär en kombination av infotainment i kupén (IVI) och avancerade förarassistanssystem (ADAS), med målet att förbättra både körupplevelse och säkerhet. För att implementera dessa nya funktioner krävs komplex hårdvara och mjukvarulösningar. Något som med fördel kan lösas med ASIC-teknik.

Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för ASIC gör skillnad för moderna ADAS- och IVI-system

Fordonsindustrin håller på att genomgå en betydande omvandling, förmodligen den största på flera årtionden. Megatrender som nätverksanslutning mellan fordon och allt annat tänkbart, elektrifiering av drivlinor och autonom körning påverkar inte bara företag utan också processer, vilket ökar risken för att teknik används felaktigt. Företagsledningar måste därför förstå vikten av safety och security från både […]

Filed under: Embedded, Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Grunderna i safety- och security-hantering

Ett nytt automatiserat designflöde för Dynamic Function eXchange (DFX) betyder att det nu går enklare och snabbare att spara material- och kretskostnader än någonsin. Funktionen Dynamic Function eXchange (DFX) gör att konstruktörer kan ändra funktionalitet ”i farten” och därmed eliminera behovet av att helt konfigurera om den programmerbara logiken, vilket ytterligare förbättrar den flexibilitet som […]

Filed under: Fordonselektronik, FPGA | Kommentarer inaktiverade för Minska storlek med partiell omkonfigurering

Chip och integrerade kretsar för fordonstillämpningar bildar ryggraden i avancerade system för förarassistans (ADAS) och kommunicerande, självkörande fordon (CAV). Även om integrerade kretsar är mycket tillförlitliga och har lång livslängd kan det ändå uppstå fel i dem. Fysikaliska fenomen som elektromigrering kan exempelvis orsaka avbrott och kortslutningar som permanent skadar kretsen. Alfapartiklar i kosmisk strålning […]

Filed under: Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Effektiv ISO 26262-komplians för fordonschip

Felsimulering har varit problembarnet vid ISO 26262-analys inom fordonsområdet ända sedan standarden publicerades år 2011. Metoden är hämtad från halvledartillverkarnas värld. Men traditionell felsimulering har aldrig varit någon idealisk metod för att få fram kritiska mätresultat för ISO 26262. Simuleringen kan ibland sträcka sig över månader vid de enklaste fel, och för att uppnå hög […]

Filed under: EDA, Fordonselektronik | Kommentarer inaktiverade för Återinföra felanalys ger nya möjligheter med ISO 26262