Ett nytt samarbete mellan Chalmers tekniska högskola, Lunds universitet och Uppsala universitet ska bidra med mer forskning, fler ingenjörer och fortlöpande kompetensutveckling inom batteriteknik och kraftelektronik.

Idag bedrivs världsledande forskning och utbildning inriktad mot hållbar mobilitet på Chalmers tekniska högskola och universiteten i Lund och Uppsala. Nu etableras också en gemensam plattform där de tre lärosätena och industrin ska samverka tätare för att ta fram ny kunskap, utbilda, driva gemensamma forskningsprojekt och koordinera deltagandet i internationella projekt inom elektrifiering.

Lärosätenas långsiktiga ambition är också att examinera fler ingenjörer med inriktning mot batteriteknik och kraftelektronik, att inrätta fler doktorandtjänster och att stärka sitt erbjudande om vidareutbildning.

– Samarbetet ger oss stärkta förutsättningar att förflytta Sveriges position i elektrifieringen av transportsektorn genom ökad forskning och kompetensförsörjning, säger Stefan Bengtsson, rektor och vd på Chalmers tekniska högskola. Det är ett viktigt steg för att nå klimatmålen och för att bidra till Sveriges konkurrenskraft.

– ESS och MAAX IV är unika forskningsinfrastrukturer i Sverige som kan bidra till ny teknik- och materialkompetens, säger Erik Renström, rektor vid Lunds universitet. När vi tre lärosäten nu gemensamt stärker vårt forsknings- och industrisamarbete blir vi en nod som attraherar världsledande kompetens. Vi vill och kan gå i täten för hållbara mobilitetslösningar och elektrifiering.

– Våra tre lärosäten kompletterar och stärker varandras kompetenser, säger rektor Anders Hagfeldt. Uppsalas internationellt starka profil inom batteriteknik och den nya masterutbildningen inom detta område kommer in i helt rätt sammanhang i detta samarbete. Tillsammans kommer vi att kunna bidra till att den nödvändiga omställningen går snabbare.

Filed under: SvenskTeknik