Det ökade antalet fordonsbaserade nätverksanslutningar, som exempelvis Bluetooth och LTE/5G, gör att dagens fordon är mer sårbara än någonsin tidigare, vilket driver på nya regler för cybersäkerhet och specifikationer för fordonsmarknaden. Microchip lanserar därför sin CryptoAutomotive-baserade säkerhetskrets, TrustAnchor100.

Den kryptografiska hjälpkretsen stöder lösningar för nätverkssäkerhet i fordon, som exempelvis säker bootning, uppdatering av firmware och autentisering av meddelanden, inkluderande CAN (Controller Area Network) MAC vid busshastighet.

För att tillgodose de nya säkerhetsspecifikationerna måste fordonskonstruktörer rita om fordonets styrenheter för elektronik (ECUer) med säker maskinvara. Existerande lösningar på marknaden inkluderar enkretsbaserade, dubbelkärniga hårdvarusäkerhetsmoduler (HSM), som kräver att OEM-företagen och deras modulleverantörer omkonstruerar sin applikationsprogramvara att integrera säkerhet. Utöver det arbete som krävs för denna integrering finns det risk att säkerhetshål uppstår i olika implementeringar. Säkerhetsprogram från tredje part kan hjälpa till att delvis överbrygga sådana hinder.

TA100 tillhandahåller en alternativ implementering för nätverksarkitektur i fordon för säker bootning och autentisering av meddelanden — och har redan godkänts av flera OEM-företag världen över som en lösning för HSM-krav som fullt eller delvis uppfyller EVITA-standarden.

Kretsen har hög motståndskraft mot attacker. Den är kvalificerad enligt AEC-Q100 fordonsklass 1, märkt enligt FIPS 140-2 CMVP säkerhetsnivå 2 och certifierad enligt skyddsnivå 3 för fysiska nycklar, och den har uppnått högsta möjliga nivå för sårbarhetsbedömning enligt Joint Interpretation Library (JIL). Dessutom tillhandahåller TA100 programvarukomponenter som exempelvis AUTOSAR-drivrutiner, MCAL och Microchips CryptoAuthentication-bibliotek som möjliggör sömlös integrering i industrins standardoperativsystem, AUTOSAR, eller specialanpassade programvarustackar för kryptofunktioner.

– TrustAnchor100 gör det enklare för fordonsmarknadens tier 1-leverantörer och OEM-företag att uppgradera tusentals ECU-enheter med säkerhet, säger Nuri Dagdeviren, vice vd för Microchips enhet för säkerhetsprodukter. Kombination av TA100 och en integrerad programvarustack ger tillverkningsredo programvara för våra kunder, vilket möjliggör för dem att lätt tillägga säkerhet till fordonsmoduler.

Till TA100 finns AUTOSAR-kompatibla MCAL-drivrutiner som kan integreras i en AUTOSAR-programvarustack. En fullständig AUTOSAR-referensstack finns tillgänglig. Dessutom finns MikroBUS-kompatibla kort för prototypiering.

TA100 levereras i 8- och 14-bens SOIC-kapslar.

Filed under: Utländsk Teknik