Tillsammans har Toyota och Lexus levererat fler än tio miljoner bilar utrustade med de aktiva förarstöd- och säkerhetssystemen Toyota Safety Sense och Lexus Safety System+.

Systemen innehåller en rad tekniker för att undvika eller minimera konsekvenserna av en olycka i flera olika trafiksituationer – och minskar risken för olyckor med upp till 90 procent i kombination med ICS. Milstolpen med tio miljoner bilar nåddes bara 3,5 år efter att systemet introducerats på bred front 2015.
I dag är 90 procent av alla nya Toyota-bilar som säljs i Europa, Nordamerika och Japan är utrustade med Toyota Safety Sense. Hittills finns systemet tillgängligt i 68 länder och regioner. Utöver Europa, Nordamerika och Japan finns det bland annat i Kina, Mellanöstern och Australien.
Uppskattningsvis kommer tre miljoner i Japan, fem miljoner i Nordamerika och nära två miljoner bilar i Europa att vara utrustade med Toyota Safety Sense innan årsskiftet, vilka alla bidrar till en säkrare trafikmiljö. Tack vare systemet är risken för att råka för en olycka reducerad. Undersökningar i verklig trafik visar att risken för olyckor minskar med 70 procent, och är bilen dessutom utrustad med Intelligent Clearance Sonar är minskningen hela 90 procent.
Toyotas målsättning är en säker mobilitet och för att bidra och för att uppnå denna har företaget en strategi som involverar såväl människor, fordon och trafikmiljön som ”verklig säkerhet” genom att lära från tidigare olyckor och använda den kunskapen för fortsatt säkerhetsforskning och utveckling.
Tidigare i år lanserade Toyota därför andra generationens Toyota Safety Sense-system, med vilket företaget tar ytterligare ett steg närmare det slutgiltiga målet: en bilvärld helt utan olyckor.
Senaste generationens Toyota Safety Sense har bland annat nya förbättrade versioner för:
– Aktivt krockskyddssystem som hjälper att undvika och mildra konsekvensen av kollision med såväl fordon som fotgängare både dag- och nattetid samt cyklister under dagtid.
– Aktiv farthållare som hjälper föraren att hålla ett säkert avstånd till bilen framför.
– Körfilsassistans som hjälper till att hålla bilen på vägbanan och i rätt fil.
– Automatiskt helljus som ger bästa möjliga ljus under mörkerkörning.
– Vägskyltsigenkänning som ger föraren information om rådande trafikregler och hastighetsgränser.
En ny intelligent aktiv farthållare finns också tillgänglig som tillsammans med bilens vägskyltsigenkänning kan anpassa farthållarens inställda hastighet till rådande hastighetsgräns med ett enkelt knapptryck.
Målet är att erbjuda andra generationens Toyota Safety Sense i 100 länder redan år 2020 för att ytterligare tillgängliggöra aktiv säkerhet för fler. Toyota Safety Sense är standardutrustning för alla nya Toyota-bilar som erbjuds i Sverige.

Filed under: Utländsk Teknik