Forskningsinstitutet Imec har tagit fram ett nytt litiumjon-batteri med en energitäthet på 200 Wh/l och en laddtid på 2 timmar. Målet är att nå 2000 Wh/l och en halvtimmas laddtid år 2024.

Forskarna hos imec arbetar med en ny generation batterier där den våta elektrolyten ersätts med en fast elektrolyt. På det sättet hoppas man att ytterligare kunna öka energitätheten. Den senaste generationen använder en fast elektrolyt i nanokomposit med en konduktivitet på 10 mS/cm. Prototypbatteriet har en energitäthet på 200 Wh/l och klarar att laddas med 0,5C (2 timmars laddtid).
– Resultatet visar att vi kan utveckla torra batterier med lika höga prestanda som batterier med våta elektrolyter, säger Philippe Vereecken, chefsforskare och ansvarig för batteriprogrammet hos imec. Men till skillnad från vanliga våta batterier är våra batterier kompatibla med metalliska litiumanoder med en potential på 1000 Wh/l vid en laddningshastighet av 2C. Vår teknik är mycket intressant för morgondagens elbilar med lång räckvidd.
För att ytterligare öka prestanda tittar imec på möjligheterna att kombinera elektroder i nanopartiklar med den fasta elektrolyten i nanokomposit. Imec använder ultratunna buffertlager för att styra gränssnittet mellan den aktiva elektroden och elektrolyten. Samma teknik kan också användas för att öka prestanda hos vanliga våta celler eller solid state-celler med pressade och sintrade oorganiska elektrolyter.

Filed under: Utländsk Teknik